产能集中度Q235B角钢提升推升了 港口库存的需求

   多因素导致沿江港口库存不断增加。 但目前来看仍处于历史中枢水平。

　　除非宏观需求好转，q235b角钢在长协煤的作用下，预计沿海电厂库存在淡旺季都将维持较高水平，港口煤价的弹性也随之缩小。

  展望2019年，动力煤消费量增速或随宏观经济增速放缓而收缩至2.5%~3%左右;供给端产量增速也将有所放缓，预计将降至3%左右。

   2018年，q235b角钢无论是现货还是期货，虽然经历了几次大的波动，但总体全年价格是震荡向上的;由于环保等因素的影响，焦化企业焦炉产能利用率一直在70-80%的低水平运行;焦化行业维持较高的行业利润，现货企业仅有两次利润到了0以下，且很快就得到了修复，出口利润保持时间较长;焦炭库存大部分时间都处于被动去库状态。

　　 价格走势总体平稳，国内q235b角钢全年价格基本维持高位，价格波动不大。2016年煤炭行业完成行业整合之后，煤炭企业定价能力强，焦煤价格中枢抬升。而焦煤总供应，无论是国内产量还是进口量都保持稳定，基本是平衡状态，矛盾不突出;焦煤没有自己独立的行情，跟随焦炭和钢材为主。

  如果全年黑色系商品下行为主，q235b角钢可以作为多头配置，焦化行业产业升级未完成之前，焦炭以回调做多为主;

　　中国是一个主焦煤资源匮乏的国家，q235b角钢交割标准的修改，要谨防出现逼仓的可能性，最终1909以后的合约大概率是会以蒙煤来定价。

　　如果淘汰落后产能逐步推进，q235b角钢可以逢低做多焦化利润。但要注意1909合约之后焦煤的标的变化。（网络）